〖壹〗、沃尔沃凸轮轴存在问题的批次主要集中在2022 - 2025款车型，其中2025款S90 B5车型问题较为突出 ，2024年12月购车的部分沃尔沃XC60也有凸轮轴故障反馈 ，但未明确具体批次。2025款S90 B5车型该车型已有多起相同故障投诉，故障根源在于凸轮轴设计缺陷或批次质量问题 。
〖贰〗 、沃尔沃S90确实存在部分车主反馈在较短时间内更换凸轮轴的情况 。从多例车主反馈来看 ，沃尔沃S90凸轮轴问题出现的时间和里程差异较大 ，但均集中在车辆使用初期。例如，有车主提车仅一年两个月 、行驶17000公里时 ，因发动机故障灯亮起 ，经4S店检查后被建议更换凸轮轴 。
〖叁〗、是的，沃尔沃XC60凸轮轴故障率较高 。尤其在22 - 26款B系列车型中，凸轮轴故障问题较为突出 ，其中24 - 26款被指为“重灾区 ”。从车主反馈来看 ，新车短期内就出现故障的案例较多，比如有新车在10天行驶200公里 、3000公里时就出现凸轮轴故障 。部分车辆一年内多次维修仍未根治问题 。
〖肆〗 、沃尔沃XC60进气凸轮轴出故障属于较为严重的问题 ，具体分析如下： 直接影响发动机核心性能凸轮轴是发动机配气机构的关键部件 ，负责控制气门的开闭时机和升程。
〖伍〗、如果沃尔沃XC60的凸轮轴坏了，会出现一些明显症状。比如车辆动力会明显下降 ，加速变得迟缓无力 ，因为凸轮轴控制着气门的开闭，它损坏后会影响正常的进气和排气 ，进而影响燃烧效率 ，导致动力受影响 。发动机可能会出现抖动加剧的情况，这是由于气门工作异常 ，各缸的工作状态不一致引起的 。
〖陆〗 、沃尔沃XC60进气凸轮轴出故障是比较严重的问题。 凸轮轴的作用关键 ，它控制着气门的开启和关闭时机，进气凸轮轴故障会直接影响进气过程 。比如导致进气量不准确，使发动机燃烧不充分 ，动力明显下降 ，车辆加速无力，原本轻快的驾驶感受不复存在 。
〖壹〗 、沃尔沃XC70是一款兼顾豪华、安全与实用性的跨界旅行车 ，其优点集中在安全性能、舒适性和通过性上 ，缺点则体现在油耗 、操控灵活性及维修成本方面。
〖贰〗 、沃尔沃XC60轻混的优点和缺点如下：优点燃油经济性提升：轻混动技术可在车辆怠速或低速行驶时关闭内燃机，在加速时电动机提供额外动力支持 ，降低内燃机负荷 。特别是在城市道路和拥堵路段 ，能有效减少燃油消耗和排放 。
〖叁〗、沃尔沃XC70是一款旅行车，它有以下一些优缺点。优点： 安全性高 ，沃尔沃一直以来都非常注重安全 ，XC70配备了丰富的安全系统，能为驾乘人员提供可靠保护 。 空间较为宽敞 ，尤其是后备箱储物空间大 ，对于喜欢出行或装载物品的人很友好 。 动力表现相对稳定，能满足日常驾驶和一定的长途需求。
〖肆〗 、缺点：市场接受度有限：在国内市场，旅行车的接受度相对较低 ，消费者更倾向于选取SUV或轿车 ，这在一定程度上限制了沃尔沃V60的市场表现 。费用较高：沃尔沃V60的厂商指导价在299-599万之间，属于豪华级轿车范畴 ，对于预算有限的消费者来说可能较难接受 。
所以说沃尔沃只是在股权层面主要由吉利控股 ，在实际运营等多方面仍有自身特点和独立性，并非完全属于吉利。
沃尔沃并非完全属于吉利。吉利在2010年收购了沃尔沃汽车的大部分股权 ，获得了对沃尔沃的实际控制权和经营主导权 。这使得吉利能够深度参与沃尔沃的产品规划 、技术研发、生产制造以及市场拓展等各个方面 。吉利借助沃尔沃的技术优势 ，推出了一系列基于沃尔沃技术平台打造的车型，提升了自身品牌的技术含量和产品竞争力。
吉利收购的是沃尔沃的股权 、品牌和生产线 ，但技术所有权和使用权需遵循双方协议及世界知识产权框架 。技术并非“无偿转让 ” ，吉利需通过正规授权 、技术转让或合资协议获取使用权，类似购买房产后 ，内部装修或核心设备的使用权可能仍归属原生产商 。
虽然沃尔沃并不完全属于吉利 ，但两者在多个领域进行了深入的合作。例如，在技术共享、零部件采购 、销售渠道拓展等方面，吉利和沃尔沃都实现了资源的优化配置和协同效应 。这种合作模式不仅提升了双方的竞争力 ，也为消费者带来了更多优质的汽车产品和服务 。
沃尔沃并非完全属于吉利。具体来说：股份持有情况：吉利持有沃尔沃轿车业务的全部股份 ，这意味着在轿车业务层面，吉利拥有完全的控制权 。业务范畴差异：在吉利收购之前 ，沃尔沃的业务范畴远不止轿车业务 ，还包括卡车业务 、建筑设备业务、客车业务 、航空服务 、游艇引擎动力装置以及金融业务等 。
值得注意的是，吉利无法使用沃尔沃与福特联合开发的“有限授权”专利 ，因此无法直接使用与沃尔沃相关的技术。尽管如此 ，在吉利的管理下，沃尔沃汽车依然保持着其独特的品牌形象和设计风格 。它坚持自己的品牌理念 ，以安全和环保为核心 ，致力于提供高质量的汽车产品 。
〖壹〗、未来战略：新款S90的上市标志着沃尔沃全面电气化战略进入新阶段，未来将持续在新四化领域发力 ，引领豪华车市场消费趋势。沃尔沃新款S90通过华为HiCar系统强化智能互联属性 ，结合动力升级与豪华配置，进一步巩固其在中大型豪华轿车市场的竞争力。
〖贰〗、操作步骤：打开设置图标在手机主界面找到“设置 ”应用并点击进入，这是开启投屏功能的第一步 。进入更多连接选项在设置界面中滑动查找并点击“更多连接 ” ，此选项用于管理手机与外部设备的连接方式 。
〖叁〗 、不知道沃尔沃会不会升级系统到时候就能全部支持了。可能未来会有解决方案 。前段时间华为出的hicar什么时候能用上啊？那个比carplaycarlife好用多了 。我的是mate30。我说的是无线投不是插usb投 。
〖肆〗 、然后 ，在手机上启动Android Auto应用 。系统识别到已连接的汽车后，可能会自动启动并与沃尔沃S90汽车建立连接。如果未能自动识别 ，则需要在界面上手动选取汽车品牌以完成连接 。连接建立后 ，就可以实现手机与沃尔沃S90汽车同屏 。
〖伍〗、支持的车型 HUAWEI HiCar近来支持的车型主要包括以下几种情况：原车支持：部分车型在出厂时就已内置了HiCar系统，用户无需额外安装即可使用。USB外接模块：通过车机中控USB口插入支持HiCar的USB外接模块（如直连猫） ，可使不支持HiCar的车型实现HiCar功能 。
〖陆〗 、QX50的车机都是十年前的很不好用 ，VC Turbo可变缸技术感觉效果也不咋么样，CVT无爱所以Pass 。 RDX是好车不过真的太边缘了 ，也Pass。
〖壹〗 、沃尔沃两厢车主要有以下几款： 沃尔沃V40 沃尔沃V40是一款紧凑型两厢车 ，以其时尚的设计和丰富的配置受到不少消费者的喜爱。它提供了较为宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验，是沃尔沃在小型车市场的一款重要产品 。
〖贰〗、沃尔沃品牌旗下的两厢车型主要包括沃尔沃V40以及已经停售的沃尔沃C30 。其中 ，沃尔沃V40作为S40的换代车型 ，在国内市场表现出色，其设计融入了现代时尚元素，并创新性地配备了“行人保护安全气囊” ，成为汽车行业的焦点。沃尔沃V40的外观设计极具动感 ，车身线条流畅，前脸设计独特 ，展现出强烈的运动与时尚气息 。
〖叁〗 、沃尔沃品牌旗下的两厢车型丰富多样 ，包括V40 、V60、V90 、C30以及C70等 。这些车型不仅展示了沃尔沃独特的设计美学，还以其卓越的安全性能和驾驶体验赢得了消费者的广泛赞誉。作为瑞典汽车工业的杰出代表 ，沃尔沃品牌自1927年成立以来 ，便以其卓越的品质和创新精神在全球汽车市场占据一席之地 。
〖肆〗 、沃尔沃品牌下近来仅有两款两厢车型，分别是沃尔沃V40以及已停售的沃尔沃C30 。沃尔沃V40作为S40的换代车型 ，在国内市场备受追捧。该车型在设计中融入了时尚元素 ，外观和内饰都展现了更加现代化的风格 。其外观设计时尚大气，车身线条流畅 ，充满了力量感 。
〖伍〗、沃尔沃两厢车有沃尔沃V40 、V60 、V90这几款 ，介绍如下：沃尔沃V40：沃尔沃V40是沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型，作为在国内十分热销的S40换代车型，V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。该车型首创了“行人保护安全气囊 ” ，厂商指导价215900元到370900元 ，属于沃尔沃两厢车 。
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